Neighborhood improvement and neighborhood center design in approach improving the walkability in Sorkheh bandeh neighborhood in Rasht city

Ghaffari Hashjin, Naeim (2019) Neighborhood improvement and neighborhood center design in approach improving the walkability in Sorkheh bandeh neighborhood in Rasht city. Masters thesis, University of Mohaghegh Ardabili.

[img] Text
Naeim Ghaffari Hashjin.pdf

Download (1MB)
Official URL: http://uma.ac.ir/

Abstract

Research Aim: Old neighborhoods were created as an essential part of the city's identity based on logical connection and the presence of pedestrians were the main design axis of such spaces, but from the onset of the industrial revolution much of the neighborhood's environment has been devoted to riding which has reduced pedestrian presence.Needless to say, the problems arisen from the dominance of motor vehicles in neighborhoods such as dynamic non-presence of residents in the neighborhood, inactive residents, reduced pedestrian traffic safety, increased environmental pollution, etc. have made the planning and upgrading the walkability in urban neighborhoods of essence. The purpose of this study is to identify and explain the factors affecting the improvement of walkability in urban neighborhoods. Also, the design of the neighborhood and its center is based on the results of the research to create a neighborhood with walkability and respond to the needs of residents. Research method: The nature of this research is applied in terms of purpose and descriptive-analytic in terms of method. Furthermore, it is a cross-sectional study from a temporal perspective. The research instrument was a researcher-made questionnaire the first part of which includes questions about the individual characteristics of the subjects and the second part contains 40 indicators related to walkability in the neighborhoods which are classified into 6 groups namely Security and Safety, Environmental Quality, Urban Management, Diversity of Uses, Access and Penetration, Social Diversity.Here is a delineation of the taken procedure: The five-point Likert scale was used to measure subjects' viewpoints. Based on Morgan’s table, sample size was taken to be 384. In order to escalate the accuracy of the research 400 questionnaires were completed among the residents of Sorkhebandeh neighborhood, using available sampling method, and after the initial survey 387 questionnaires were used for data analysis. The yielded Cronbach's alpha, a measure of the overall stability of questionnaires for 40 indices under consideration, was 0.955 which was satisfactory enough. Eventually, data were analyzed using ‘’IBM SPSS Statistic Findings: According to the findings, about 46% of the subjects had a positive attitude toward upgrading walkability and only 17% had a negative attitude towards it. Also, the safety and security index with a mean of 2.624 and a standard deviation of 0.780 is the first priority and social diversity index with a mean of 3.336 and a standard deviation of 0.590 is the last priority of residents as the characteristics of zones with walkability luxury. The numerical value obtained for KMO test for exploratory factor analysis is 0.887 which indicates the suitability of the selected indices for using factor analysis technique. In addition, using factor analysis method, 7 factors with eigenvalues higher than 1 were extracted for research items to which varimax-type factor rotation was employed to facilitate the interpretation of agents and simplify their structure. After factor rotation by varimax method, variables pertinent to walkability improvement were classified into 7 factors. Conclusion: The results of this study show that safety and security indicators are the most important priority for residents to improve their neighborhood capability and indicators of environmental quality, urban management, land use diversity, access and influence, social diversity are the following priorities, respectively. Also, the factors derived from factor analysis were named based on its constituent elements, physical and substructural factors, readability, economic, pause and node, social, supervision, and presence respectively; therefore, it is a must to pay special attention to planning and designing neighborhood improvements. Finally, according to the results of the research, some suggestions were presented in upgrading walkability in the Sorkhebandeh neighborhood of Rasht.

Item Type: Thesis (Masters)
Persian Title: بهسازی محله و طراحی مرکز محله با رویکرد ارتقا پیاده‌مداری در محله سرخه بنده شهر رشت
Persian Abstract: هدف: محله‌های قدیمی به‌عنوان قسمت مهمی از هویت شهر بر پایه ارتباط و پیوندي منطقی خلق‌ می‌شدند و حضور عابرین پیاده، محور اصلی طراحی این‌گونه فضاها به شمار می‌رفتند؛ اما پس از انقلاب صنعتی، بخش زیادی از محیط محله‌ها به حرکت سواره اختصاص‌یافته و این موضوع باعث کاهش حضور عابر پیاده در آن‌ها شده است. ازاین‌رو مشکلات ناشی از تسلط وسایل نقلیه موتوری در محله‌ها مانند: عدم حضور پویای ساکنین در محیط محله، بی‌تحرکی ساکنین، کاهش امنیت تردد عابر پیاده، افزایش آلودگی محیط‌زیست و مسائلی ازاین‌دست، توجه به مقوله ارتقاء قابلیت پیاده‌مداری در محله‌های شهری و برنامه‌ریزی برای این موضوع را ضرورت می‌بخشد. ازاین‌رو هدف از انجام این پژوهش، شناسایی و تبیین عوامل مؤثر بر ارتقاء قابلیت پیاده‌مداری در محله‌های شهری و همچنین، طراحی محله و مرکز محله‌ با توجه به نتایج حاصل از پژوهش در جهت ایجاد محله‌ای باقابلیت پیاده‌مداری و پاسخگویی به نیازهای ساکنین، می‌باشد. روش‌شناسی پژوهش: ماهیت این پژوهش ازلحاظ هدف کاربردی و ازلحاظ روش توصیفی-تحلیلی است؛ همچنین، این پژوهش ازنظر زمانی، پژوهشی مقطعی به شمار می‌آید. ابزار اندازه‌گيري در این پژوهش پرسش‌نامه‌ محقق ساخته مي‌باشد که بخش نخست شامل سؤالات مربوط به ویژگی‌های فردی آزمودنی‌ها و بخش دوم شامل 40 شاخص مربوط به پیاده‌مداری در محله‌ها می‌باشد که در 6 گروه امنیت و ایمنی، کیفیت محیطی، مدیریت شهری، تنوع کاربری‌ها، دسترسی و نفوذ، تنوع اجتماعی دسته‌بندی‌شده و براي سنجش ديدگاه آزمودنی‌ها از طيف ليكرت پنج‌قسمتی استفاده‌شده است. حجم نمونه بر اساس جدول مورگان 384 نمونه تعیین گردید که به‌منظور بالا بردن دقت پژوهش 400 پرسشنامه به روش نمونه‌گیری در دسترس، میان ساکنین محله سرخه‌بنده تکمیل شد و پس از بررسی اولیه 387 پرسشنامه برای تحلیل داده‌های مورداستفاده قرار گرفت. آلفای کرونباخ به دست آمد به‌منظور اطمینان از میزان پایایی کلی پرسشنامه برای 40 شاخص موردبررسی، مقدار 955/0 می‌باشد که حاكي از پايايي مطلوب سؤالات ابزار اندازه‌گيري مي‌باشد. در ادامه داده‌های حاصل از پرسشنامه‌ها با استفاده از نرم‌افزار IBM SPSS Statistic 24 و با روش‌های نگرش سنجی ISDM و روش تحلیل عامل اکتشافی (Exploratory factor analysis) مورد ارزیابی قرار گرفتند. یافته‌ها: با توجه به یافته‌ها پژوهش حدود 46 درصد از آزمودنی‌ها نسبت به ارتقاء پیاده‌مداری محله نگرشی مثبت و تنها 17 درصد از آن‌ها نگرشی منفی نسبت به آن داشتند. همچنین، شاخص امنیت و ایمنی، با میانگین 624/2 و انحراف معیار 780/0 در اولویت اول و شاخص تنوع اجتماعی، با میانگین 336/3 و انحراف معیار 590/0 در اولویت آخر ازنظر ساکنین به‌عنوان ویژگی‌های محله‌ای باقابلیت پیاده‌مداری می‌باشد. مقدار عددی به‌دست‌آمده آزمون KMO برای انجام تحلیل عاملی اکتشافی مقدار 887/0 می‌باشد که حاکی از مناسب بودن شاخص‌های انتخابی را برای استفاده از تکنیک تحلیل عاملی می‌باشد؛ همچنین با استفاده از روش تحلیل عاملی، 7 عامل داراي مقدار ويژه بالاتر از يک برای گویه‌های تحقیق استخراج شد که براي تسهيل در تفسير عامل‌ها و ساده کردن ساختار آن‌ها از چرخش عاملي از نوع واريماکس استفاده‌شده است که پس از چرخش عاملي به روش واريماکس، متغيرهاي مربوط به ارتقا قابلیت پیاده‌مداری در 7 عامل طبقه‌بندي شدند. نتیجه‌گیری: نتایج این پژوهش نشان می‌دهد که شاخص‌های امنیت و ایمنی، مهم‌ترین اولویت ساکنین برای ارتقاء قابلیت محله بوده و شاخص‌های کیفیت محیطی، مدیریت شهری، تنوع کاربری‌ها، دسترسی و نفوذ، تنوع اجتماعی به ترتیب در اولویت‌های بعدی قرار می‌گیرند. همچنین، عامل‌های به‌دست‌آمده از روش تحلیل عاملی با توجه به گویه‌های تشکیل‌دهنده آن به ترتیب، عامل کالبدی و زیرساختی، عامل خوانایی، عامل اقتصادی، عامل مکث و گره، عامل اجتماعی، عامل نظارت، عامل حضور پذیری نام‌گذاری شدند؛ بنابراین ضرورت دارد در برنامه‌ریزی و طراحی برای بهسازی محله موردتوجه ویژه قرار گیرند. در انتها با توجه به نتایج حاصل از پژوهش پیشنهاد‌هایی به‌منظور ارتقاء قابلیت پیاده‌مداری در محله سرخه بنده شهر رشت ارائه شد.
Supervisor:
SupervisorE-mail
JahanZamin, YousefUNSPECIFIED
Advisor:
AdvisorE-mail
Hatami Khanghahi, TohidUNSPECIFIED
Subjects: Faculty of Engineering > Department of Architecture Engineering
Divisions > Faculty of Engineering > Department of Architecture Engineering
Divisions: Subjects > Faculty of Engineering > Department of Architecture Engineering
Faculty of Engineering > Department of Architecture Engineering
Date Deposited: 13 Jun 2020 05:01
Last Modified: 13 Jun 2020 05:01
URI: http://repository.uma.ac.ir/id/eprint/11666

Actions (login required)

View Item View Item